El tiempo este finde

Hola moteros, como cada viernes pondremos el tiempo que hará este fin de semana en cada punto de España, aunque toda la semana tenemos nuestro widget a la derecha para seleccionar vuestra capital, gracias moteros y abrigaitos.

                                  VIERNES 18                                     

                                                                   SABADO 19

                                                                     DOMINGO 20

                                                                        

          

Ducati Monster 796

Tenemos la 796, el modelo sucesivo a la 696, nos encontramos con más o menos el mismo estilo de moto pero con muchas diferencias notables tanto en estético como en motor. No saliendose mucho de lo estético, a parte de las medidas mas grandes, nos encontramos con un monobasculante en el tren trasero con una goma de 180/55/17, que hace mas ágil y con más sujección ésta maravillosa naked deportiva, y con un motor de 803 cc con 87 cv en v 90º 8 cv mas que la 696.

Cilindrada: 803 cc

Cilindros: 2 V 90º

Potencia máxima: 87 cv

Rueda delantera: 120/70/17

Rueda trasera: 180/55/17

Chasis multitubular

Longitud máxima: 2114 mm

Altura asiento: 800 mm

Peso con carga: 167 mm

Precio: 8335 €

Ducati monster 696

Ducati nos trae a la naked mas compacta de sus modelos, la monster 696, similar a la linea de Suzuki Gladius 650, con su chasis tubular y con un motor italiano montado por 696 cc y 80 cv a los 650 cc y 74 cv de Suzuki Gladius la hacen comparables, ya que al igual llevan un bicilíndrico en V a 90º.
Con su línea deportiva, la monster 696 es ágil y rapida por su peso de 161 kg. adoptando una conducción deportiva vayas por donde vayas serás la atención.

Cilindrada: 696 cc

Cilindros: 2 en v 90º

Potencia máxima: 80 cv

Rueda delantera: 120/60/17

Rueda trasera: 160/60/117

Chasis tubular

Depósito: 15 litros.

Longitud total: 2100 mm

Altura asiento: 770 mm

Peso: 161 kg.

precio 7638 €

Recomendable para los que empiecen con el carnet a2 con su limitación.

Honda CBF 600N

La nueva CBF600N  mezcla todo lo que un amante de naked quiere tener. A la vista, comparada por su estilo a la bandit parece mas sencilla, pero arrastra enorme calidad tanto en comodidad al conducirla como en su motor Honda de 600 cc, basado en la cbr 600r. Modelo muy ágil, con un motor mucho mas desarrollado que la honda NC700 S.
Utilizada para el paseo diario, el trabajo y curvear es perfecta y muy bonita.

Cilindrada: 600cc

Cilindros: 4

Potencia máxima: 77,5 cv

Rueda delantera: 120/70/17

Rueda trasera: 160/60/17

Longitud: 2160 mm

Anchura: 765 mm

Altura sillon: 785 mm 

Peso con carga: 408 kg.

Precio: 6969 kg.
Muy recomendable.

Honda NC700S

Moto ágil y fácil de llevar, Honda apuesta por una naked muy aprovechable aunque no muy desarrollada con un motor de 700cc bicilíndrico que saca una fuerza de 47cv, muy poquito pero muy aprovechables y por su bajo consumo.

La ventaja de ésta moto ademas de ser cómoda es que cuenta con un hueco donde el depósito normal para guardar el casco o cualquier accesorio, el depósito de ésta se encuentra en la parte trasera.

Cilindrada: 670cc

Cilindros: 2

Potencia máxima: 47 cv

Transmisión: Cadena

Rueda delantera: 120/70/17

Rueda trasera: 160/60/17

Longitud: 2195 mm

Anchura: 760 mm

Altura sillón:790 mm

Peso: 227 kg

Precio 5449 €

Observaciones: Moto aprovechada buena para aprender pero la deslimitación no ofrece mas cavallos de los que trae de serie. Recomendada para el uso diario como para rutas.

Hola y bienvenidos moteros.

Hola y bienvenidos a éste rincón donde está basado para resolver las tantas y tantas preguntas que nos hacemos a la hora de comprarnos nuestra moto de A2, como ya hemos dicho en la descripción de la página aquí lo tendrás todo mas claro con las imágenes y datos técnicos con lo que haremos que escoger tu nueva novia no te sea tan dificil. Gracias por visitarnos, también en facebook e instagram.
Un saludo desde el motero español.

Honda CB500F

Una de las marcas más punteras y fiables del mercado nos trae siempre las motos más exquisitas y fuerte que nos podamos comprar, como la que nos trae Honda en su media cilindrada. Tenemos la CB500F, que ofrece al público una experiencia muy buena, como por ciudad como por carretera, unos diseños increibles que no pasará inadvertidas.
Linea R y naked se funden en ésta maravillosa moto muy manejable y perfecta para el que nunca haya cogido ninguna moto para hacerse a ella.
Moto muy recomendada aún por su media cilindara y caballaje.

Cilindrada: 471 cc

Cilindros: 2 en línea.

Potencia máxima: 46 cv

Rueda delantera: 120/70/17

Rueda trasera: 160/70/17

Longitud: 2075 mm

Anchura: 780 mm

Altura sillón: 790

Peso : 190 kg.

Precio: 5600€

Moto muy recomendable por su estética, por su manejo y por aunque su precio es un poco elevado, no dudéis en que es Honda y tenemos el motor más fiable del mecado, por muy media cilindrada que sea.

Kawasaki ER6N

Y saliéndonos de las versiones Z que con su estilo y linea son las mas recomendables, pasamos a la version N, la ER6N, un estilo moderno, un comportamiento alegre en la carretera. Totalmente recomendada para el A2, pero dejando atrás las líneas que nos ofrece la Z, aunque en comparación con la serie Z la kawasaki ER6N nos ofrece mayor comodidad, y estabilidad, sobre todo en los giros, una moto con mucho tirón y agresividad sobretodo en las salidas de las curvas con 72 cv y dos cilindros en linea. Moto fácil y divertida.

CARACTERÍSTICAS KAWASAKI ER6N:

Cilindrada: 649 cc

Cilindros: 2 en línea

Potencia: 72 cv.

Rueda delantera: 120/70/17

Rueda trasera: 160/60/17

Longitud: 2110 mm

Anchura: 770 mm

Altura asiento: 805 mm

Depósito: 16 l

Peso: 204 kg.

Precio: 5499 €

Moto muy recomendable para los que obtengan el A2 y quieren evolucionar a más. Muy económica a la hora de su mantenimiento.

Kawasaki Z800e

Kawasaki nos presenta la hermana pequeña de la Z800, en la versión limitable, junto con la street triple, es de las que más potencia desrrollan a la hora de deslimitala, quedando 96 cv de potencia en un moto tetracilíndrico de 806 cc.
Es una moto con mucha ventaja la que nos ofrece kawasaki, ya que si no podemos optar a la Z800 podremos acercarnos a las Z800e, muy recomendable para esos pilotos que quieren sentir lo que es una sensación deportiva de un cavallaje medio. La Z800e nos abre a todos los espacios tanto urbanos como kilometros y kilómetros de las autovías, pero eso si, no nos olvidemos del aire como cualquier naked, que te tirara para atras.

CARACTERÍSTICAS KAWASAKI Z800e:

Cilindrada: 806 cc

Cilindros: 4

Potencia máxima: 96 cv

Transmisión: cadena.

Longitud: 2100 mm

Anchura: 800 mm

Altura sillón: 834 mm

Peso 229 kg.

Precio: 7600 €

Moto muy recomendable para personas con experiencia y que han obtenido el A2.

Kawasaki Z300

Dentro de los modelos de Kawasaki, un modelo superior a las Z250 tenemos a la Z300, una linea muy agresiva e increible, se asemeja mucho a la Z800, su estilo de conducción es el mismo que la Z250 pero nos encontramos con un motor un poco mas potente, y unos acabados innovadores.

CARACTERÍSTICAS KAWASAKI Z300:

Cilindrada: 296 cc

Cilindros: 2 en línea.

Potencia máxima: 39 cv

Rueda delantera: 110/70/17

Rueda trasera: 140/70/17

Altura asiento: 785 mm.

Longitud: 2015 mm

Anchura: 750 mm

Depósito: 17 l

Peso: 168 kg

Precio: 4800 €

Moto recomendada para las personas que empiecen en éste mundo. Aunque el precio sea un poco elevado, si miramos marca y la fiabilidad, no es muy exagerado.

Kawasaki Z 250

Y que decir de éste pequeño pepino la z250, su agresiva línea igual que la de su hermana z800, su motor nonocilindrico con 28cv llamaras la atención por donde quieras que pase y por su fuerte estética, pero su motor adaptado al A2 la hace que eso la eche para atrás, aunque perfecto para los que empiecen en éste mundo. En resumen, moto muy divertida para las rutitas del fin de semana e ir al trabajo con los que tus compañeros fliparán cuando te vean. Pero si eres de los que quieren experimentar emociones más fuertes no es aconsejable, porque no tendrá una respuesta rápida ni una elevada velocidad.

CARACTERÍSTICA KAWASAKI Z250

Motor: 249 cc

Cilindro: 1 cilindro

Potencia máxima: 28 cv.

Chasis tubular.

Longitud: 1935 mm

Anchura: 700 mm

Altura sillín: 785 mm

Rueda delantera: 100/80/17

Rueda trasera: 130/70/17

Depósito: 11 l

Peso: 148 kg

Precio: 4200 €

Una moto recomendable para los novatos que no hayan cogido nunca motos, pero un precio muy elevado.

KTM DUKE 690 R

Pocas motos ofrecen tantas posibilidades como la KMT DUKE 690 R, tanto por carretera  ociudad o cualquier terreno, éste modelo ofrece un espectacular diseño y super aprobechada, apta para cualquier terreno, y con un chasis muy fuerte, la hace una muto fuerte y muy manejable, y fiable. Algunos usuarios han puesto pega sobre los fallos eléctricos, pero la mayoria no se arrepienten de haberla comprado. Pero es un motor compacto y ligero que destaca por su tecnología y sus prestaciones. La cual trae de serie un silencioso Akrapovic que le dan 2 cv de potencia más.

CARACTERÍSTCAS KTM DUKE 690 R

CILINDRADA: 690 cc

Cilindros: 1

Potencia: 70 cv.

Transmisión: Cadena

Distancia entre ejes: 1466 mm

Altura asiento;: 835 mm

Capacidad del depósito: 14 l

Rueda delantera: 120/70/17

Rueda trasera: 160/60/17
Frenos de discos: Brembo
ABS en tren delantero. Detrás libre.

Peso: 149 kg

Precio: 9600 €

Muy recomendable para los apasionados de supermotard, 

KTM DUKE 390

La pequeña KTM DUKE 390 ofrece un chasis ligero de la 125 o 250, pero al tener un motor con 43 cv, la velocidad punta puede llegar a los 200 km/h, una gran velocidad punta incluso más que otra 500 por su chasis menos pesado, muy manejable. Una moto muy recomendada para los pilotos que están empezando y en todo tipo de terrenos, ciudad, carretera o campo. 

CARACTERÍSTICAS KTM DUKE 390:

Motor: 375 cc

Cilindros: 1

Potencia: 43 cv.

Chasis de doble cuna de acero.

Rueda delantera: 110/70/17

Rueda trasera: 150/60/17

Peso: 139 kg.

Precio: 4950 €

Suzuki Inazuma

Inazuma es una moto muy cómoda y muy aprovechable, bajita, ligera y con un estilo muy bonito, parecido a Gsr, aquí nos encontramos una moto perfecta para empezar en el mundo de la dos ruedas si nunca has conducido una moto.
No es una moto muy recomendable si lo que buscamos en para rutear y hacer muchos kilómetros con nuestra moto buscando una respuesta mas rápida y una velocidad mas elevada. Se quedaría pequeña, aunque sí vale para hacernos a una moto.

CARACTERÍSTICAS SUZUKI INAZUMA 250:

Cilindrada: 250 cc.

Cilindros: 2 en línea

Potencia máxima 24cv.

Longitud: 2140mm

Anchura total: 760 mm

Altura asiento: 780m.

Rueda delantera: 110/70/17

Rueda trasera: 140/70/17

Precio: 3899 €

Suzuki gladius 650

Una de las naked de media cilindrada más económica, un estilo y diseño increible, con chasis tubular y muy bajita para las personas que le cuesten llegar al suelo, la gladius se hace muy manejable que te adaptas a ella en poco tiempo. moto divertida y muy recomendable tanto por su motor como por su bajo coste de mantenimiento. La gladius nos trae un motor bicilindrico en V a 90º y 72 cv de serie, y un sillón cómodo, tanto para piloto como pasajero como para acompañante, aunque algo duro en la parte del piloto. Una moto muy recomendable si no quieres gastarte tanto dinero en ellas precio/calidad, aparte dispone de un amplio armario de accesorios para para modificarla.

CARACTERÍSTICA SUZUKI GLADIUS 650:

Motor: 2 cilindros en V 90º

Cilindrada: 645 cc

Potencia máxima: 72 cv.

Longitud: 2130 mm

Altura asiento: 785 mm

Rueda delantera: 120/60/17

Rueda trasera: 160/60/17

Peso: 202 kg.

Triumph Street Triple

Quizás tengamos poco que elegir en ésta marca para el A2, pero es de las más potentes a la hora de deslimitarla dejándonos con 95cv de serie.
Es catalogada como una de las mas potentes del mercado de media cilindrada y por su curioso diseño. Con su peso de sólo 183 kg. es muy ligera. En la street triple, nos encontramos un motor tricilíndrico de 675 cc, una moto en tan poco peso es una verdadera pasada, diversión asegurada y fiabilidad de Triumph.

Características de Triumph Street Triple:

Motor: 3 cilindros

Cilindrada: 675 cv

Abs desconectable.

Longitud: 2055 mm

Anchura: 740 mm

Altura asiento: 800 mm.

Capacidad depósito: 17,4 l

Rueda delantera 120/70/17

Rueda trasera 180/55/17

Peso: 183 kg

Precio: 7600 €

Yamaha XJ 6

Y aqui os traemos a la Yamaha XJ6, la nueva version de la descatalogada XJ6 Diversion que traia el carenado, ésta moto supera en chasis, motor y estabilidad a la MT-07 pero eso ya es gusto de cada uno, en comparación la XJ6 con la MT 07 es que es un sillón mucho mas amplio tanto como para el piloto como el pasajero, una moto mas larga y ancha, que a pesar de ser mas robusta no quita para nada la comodidad de manejarla por todos los terrenos, y lo principal de éste modelo que es tetracilíndrica, a 77,5 cv, 3 cv mas que la bicilindrica, aunque para gustos los colores, yo si voy ha hacer kilómetros prefiero bastante más ésta moto que la MT-07. Y con un mantenimiento de unos 170 euros.

CARACTERÍSTCAS DE YAMAHA XJ6:

Cilindrada: 600 cc

Cilindros: 4 

Potencia máxima: 77,5 cv

Longitud: 2120 mm

Anchura: 770

Altura asiento: 785 mm

Peso: 205 kg

Rueda delantera: 120/70/17

Rueda trasera: 160/60/17

Precio : 6600€

Yamaha MT07

     

Os traemos a la mediana de Yamaha MT, es la MT-07, aunque el modelo MT-03 ya se dejó de fabricar, podremos seguir disfrutando de el en el mercado de segunda mano, pero la características que nos trae la MT-09 son impresionantes, una moto polivalente, ligera, bajita y corta y un precio de 5.899€. 

Por encima de ella nos encontramos la Yamaha MT-09 pero éste modelo no está disponible por el A2. 

Ésta MT07 es una de las motos que deberíamos tener en casa después de sacarnos el carnet, totalmente recomendable siendo su uso para ciudad, para el trabajo y esas escapadas de rutas loS fines de semana.

En el siguiente modelo os presentamos la Yamaha XJ6. Os esperamos.

Sus características de motor son:

Motor bicilíndrico en linea.

Potencia máxima de 74,8 cv.

Cilindrada 689c.c.

Longitud máxima: 2.085 mm

Anchura: 745 mm

Altura sillín: 805 mm.

Peso 179 kg.

Rueda delantera:120/70/17

Rueda trasera: 160/60/17

Capacidad combustible: 14 l

Que nos ofrece una naked

Pues en éste post hablamos sobre las naked. Si eres un fanático de este modelo como si no, siempre te gustará a la hora de montarte, es una moto muy estable, muy fácil de controlar y sobretodo y lo mejor de estos modelos es que lo encuentras de cualquier cilindrada y gran variedad de naked limitables para disfrutar. Digamos que en relación con esta clase de motos, las grandes marcas compiten por cual saca la mejor, o el mejor diseño, en los últimos años hay mas demanda de naked que de cualquier otra, por su mantenimiento y coste. Sea la marca que sea, siempre nos encontraremos con una moto versátil, muy manejable y con una respuesta y motor increible, la tenemos de todas las cilindradas y colores. Aquí se te aclararán las ideas y te quedarás sin dudas.